В ночь на субботу в Индии при заходе на посадку разбился пассажирский самолет Boeing-737 авиакомпании Air India. На его борту находились 160 пассажиров и шесть членов экипаж. Несколько человек выжило.
Сразу после аварии, появилась информация, что пилотом разбившегося лайнера был гражданин России. Однако позже выяснилось, что командир корабля— гражданин Сербии, который работал в авиакомпании по контракту. Как подтверждают в посольстве РФ в Индии, российских граждан на борту разбившегося лайнера не было.
Авария
Трагедия произошла около 5.00 по московскому времени. Boeing-737 следовал рейсом IX-812 из эмирата Дубай в Мангалор. При заходе на посадку самолет, по невыясненным пока причинам, выскочил за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в прилегающий лесной массив. После этого он загорелся.
Сразу начались спасательные работы, к которым были привлечены 150 сотрудников центральной резервной полиции. На место крушения прибыло свыше двух десятков машин скорой помощи.
По данным индийских информационных телеканалов, в авиакатастрофе погибли 160 человек. Тела 90 погибших уже извлечены спасателями. Среди пассажиров было 19 детей, в их числе четыре младенца.
Выжившие
«На борту самолета находились 166 человек, в том числе шесть членов экипажа. Восемь из них спасены»,— сообщил директор авиакомпании Air India Ануп Шривастава, заявил он. Некоторые из выживших даже смогли рассказать о том, что происходило на борту лайнера в момент катастрофы.
Так, один из них сообщил, что во время посадки произошел сильный хлопок. Он считает, что лопнуло колесо на шасси самолета. Самому ему удалось выбраться из лайнера через пролом в фюзеляже до того, как самолет вспыхнул.
«Самолет приземлился нормально, но выкатился с взлетно-посадочной полосы на полной скорости. Через 10–15 секунд после посадки начались сильные вибрации. Самолет оказался посреди джунглей и развалился на две части. Почти сразу после этого загорелся, повсюду были огонь и дым»,— рассказал другой уцелевший пассажир.
Всех выживших в катастрофе развезли по больницам. Глава Air India выразил надежду, что врачам удастся сохранить им жизнь.
Версии крушения
Официальные представители не спешат называть причины авиакатастрофы. «Расследование только началось. Специальная группа экспертов прибывает из Мумбаи»,— сказал Ануп Шривастав.
Между тем, власти штата Карнатака, в котором произошла катастрофа, полагают, что причиной аварии могла стать ошибка пилота.
«Пилот перелетел установленную точку приземления на взлетно-посадочной полосе, в результате чего и произошло крушение»,— говорят представители властей штата.
В тоже время нельзя исключать техническую неисправность лайнера. Некоторые очевидцы, наблюдавшие посадку самолета, говорят, что перед тем, как он ударился о землю, на левом крыле было видно пламя.
Кроме того, в момент посадки самолета были неблагоприятные погодные условия. Там шел настоящий тропический ливень, видимость была низкая. Этот фактор также мог повлиять на безопасность полета.
Компенсации
Премьер-министр Индии Манмохан Сингх выразил соболезнования родственникам и близким погибших в авиакатастрофе в штате Карнатака. Как сообщили в аппарате главы индийского правительства, семьи погибших получат по 200 тыс индийских рупий ($4,5 тыс), раненым в авиакатастрофе будет выделено по 50 тыс рупий (около $1,2 тыс).
Также Манмохан Сингх взял под личный контроль ход спасательных работ в аэропорту. В свою очередь, глава правящей партии Индийский национальный конгресс Соня Ганди приняла решение отменить намеченные на субботу мероприятия, приуроченные к первой годовщине формирования действующего правительства.
Авиакатастрофы в Индии
Последняя авиакатастрофа в Индии произошла 17 июля 2000 года. Тогда на жилой квартал упал Boeing-737 индийской авиакомпании Alliance Air. Случилось это недалеко от аэропорта города Патна на востоке страны. Тогда погиб 61 человек. Но крупнейшая авиакатастрофа в истории Индии произошла в 1996 году. Тогда в воздухе недалеко от города Нью-Дели столкнулись авиалайнеры Казахстана и Саудовской Аравии. Тогда погибли 349 человек.
